上周日，该报称由美国众达律师事务所开展的调查表明，大众集团分公司的一名董事会成员StefanKnirsch明知大众将作弊软件用于3.0升柴油发动机，却在宣誓时立下虚假承诺。据报道Knirsch已经被停职。
奥迪已经承认该公司生产的3.0升V6柴油发动机装有作弊软件，这在美国是非法的。大众、奥迪和奥迪工作理事会拒绝回应此事。今年1月1日，Knirsch接替奥迪和大众集团高级工程师乌尔里希·哈肯贝格的职位。当时，哈肯贝格与另外两名负责人被停职，他们三位与陷入丑闻风波的大众发动机的开发密切相关。
停职后不久，哈肯贝格就主动辞职。在今年初接受《汽车新闻》采访时，Knirsch称奥迪为避免公司未来会出现问题而付出了巨大努力，并称，“我们没有采用所谓的两人审核原则，而采用更接近于三人、四人审核原则，而且不只是在排放问题上这样做，而是推广到全公司每一项软件研发和审核上。我们做的是预防措施，防止类似事件再次发生”。
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